11月14日至15日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在江西考察时来到洪都集团考察飞机制造情况，并强调飞机要绝对安全、舒适、有竞争力，前提是保证质量，实现高质量发展。

李克强一一考察了飞机装配的材料、设备和工艺，并对质量检测岗工作人员说，客运飞机最重要的是安全，只有保证绝对安全，才能树立信誉，赢得市场。

洪都集团为C919供应零部件，承载四分之一机体制造

洪都集团隶属中国航空工业集团公司，创建于1951年，是新中国第一架飞机的诞生地。据其官网，该公司先后研制生产了教练机、运输机、强击机、农林机等多型号产品，并积极进入大飞机、民用产品领域，至今累计交付5000多架飞机，出口飞机500多架。据了解，该公司还承载着国产大型客机C919四分之一的机体制造。

2009年5月26日，航空工业洪都与中国商飞签署了“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”，成为大飞机项目前机身、中后机身两大机体结构部件的唯一供应商。

2014年5月，洪都公司完成了该项目首架机——101架前机身和中后机身的交付，在项目整个研制历程上创造了多个里程碑，实现了C919项目的第一个部段下线。

此后，洪都公司陆续完成了102、103架相关零部件的交付，并于2018年4月获得中国商飞国内唯一优秀供应商金奖。

江西航空产业产值增速达20%，初步形成南昌航空城产业链

值得关注的是，飞机产业链涵盖了上游研发设计、中游飞机制造及下游航空运输、通用航空和维修服务等多种行业，飞机零部件需要数千个供应商生产。飞机制造业的发展将带动一系列产业的发展。

面对市场机遇，近几年来，江西把航空产业作为全省战略性新兴产业，专门成立航空产业发展推进领导小组，出台一系列政策措施，加快重大项目建设。

江西南昌就依托飞机制造业，建起了“南昌航空城”。

据南昌航空城管委会副主任周小平介绍，随着中发天信等高端制造企业落户，南昌航空城产业链不断完善，目前已初步形成了以航空制造技术为依托，集设计、研发、制造、测试、运营、配套为一体的航空产业链，并规划建设了10平方公里的军民融合产业园，国内一流的航空研发制造中心基本成型。

统计数据显示，2017年，江西省航空产业实现营业收入740.13亿元，同比增长21.7%；同年，南昌市入选全国首批26个通航产业综合示范区。目前，航空装备产业已经成为南昌的战略性新兴支柱产业之一。

今年8月，江西省委书记、省人大常委会主任刘奇在国务院新闻办举行的新闻发布会上介绍到，江西航空产业有良好的基础，是全国唯一一个既有直升机螺旋翼、固定翼研发和制造的省份。刘奇透露，江西省航空产业这几年都连续以20%的增长速度在发展，今年预计可以达到千亿元。

中国航空市场潜力巨大，航空装备列入战略新兴产业

当前，中国已经成为仅次于美国的全球第二大民用飞机市场。今年6月，空客中国公司民用飞机首席运营官马福朗在接受媒体采访时表示，中国市场潜力巨大，“中国市场增长一直以来都非常快，而且很快就会成为全球最大的航空市场。”

目前，航空产业发展受到了高度重视，国家已将航空装备列入战略性新兴产业的重点方向，并多次出台政策推动我国民用航空工业实现快速发展。

2010年10月，国务院发布的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中强调要发展高端装备制造产业，重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业。

两年后，国务院专门出台《关于促进民航业发展的若干意见》，提出要积极支持国产民机制造，鼓励国内支线飞机、通用飞机的研发和应用，引导飞机、发动机和机载设备等国产化。

近年来，航空零部件制造行业在国家大力发展航空事业的背景下，面临着产业转型升级带来的压力和机遇。

工信部曾于2013年发布《民用航空工业中长期发展规划》，对我国干支线飞机、通用飞机和通用航空、航空发动机、航空设备及系统、航空工业布局、航空科学技术、基础设施和能力建设等重点领域和任务做了明确部署。

采写：南都见习记者马嘉璐 发自北京

编辑：程姝雯