中国是全球新能源汽车销量最高的国家，越来越多的国际汽车品牌开始加大对中国新能源产品的投放和发展。近日，国外某媒体发布了1-5月全球新能源汽车销量数据，包括纯电动车以及插电式混合动力。在今年前五月有五个品牌销量超过10万辆，销量前三的品牌分别是特斯拉、上汽通用五菱和大众，比亚迪完成对宝马的赶超，跻身排名第四。下面就随小编一起了解下吧！

排名第一的是特斯拉，其以绝对的优势领先众多品牌。1-5月累计新能源汽车销量为276,459辆，其中特斯拉Model 3(配置|询价)、Model Y销量分别为172,672辆和101,674辆。目前，特斯拉全球最大的两大市场是美国市场和中国市场，今年1-5月特斯拉中国累计销量为128,588辆，占全球总销量的46.51%。

上汽通用五菱仅次于特斯拉，1-5月累计销量为161,610辆，主要的产品是宏光MINIEV(配置|询价)。作为一款定位微型轿车的产品，宏光MINEV上市之后便在国内市场多月蝉联新能源车型榜首。数据显示，1-5月宏光MINIEV累计销量为152,667辆，与排名第一的特斯拉Model 3仅有2万辆的差距。

排名第三的是大众汽车，前五月全球新能源汽车销量为118,856辆。大众汽车主要依靠ID.4和ID.3两款电动汽车，前五月销量分别为26,271辆和23,939辆。相比其它新能源汽车产品，大众ID.3和ID.4的销量还是相对较低，月均销量5000辆左右，再具体到各大市场，实际上月销量也就1000辆左右。

除了特斯拉、上汽通用五菱和大众外，比亚迪和宝马新能源汽车销量也超过了10万辆，分别为110,427辆和105,419辆。具体产品来看，前五月比亚迪汉EV销量为32,865辆，排名第四，宝马530e/Le为22,441辆，排名第十六。

排名第六至第十的品牌分别是梅赛德斯（销量为88,186辆）、沃尔沃（销量为75,763辆）、上汽（销量为73,086辆）、奥迪（销量为60,764辆）和标致（销量为49,661辆）。此后的品牌之间的销量差距较小，起亚为48,661辆，雷诺为48,627辆，丰田为43,960辆，榜单垫底的是斯柯达，前五月累计新能源汽车销量为26,061辆。具体来看，表现较好的产品主要有长城欧拉黑猫（销量为25,503辆）、现代KONA EV（销量为24,914辆）、广汽AION S（销量为24,540辆）、雷诺Zoe（销量为22,987辆）、奇瑞eQ（销量为21,719辆）等。